Skip to main content

ਬ੍ਰੇਕ-ਈਵਨ RPM ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਬ੍ਰੇਕ-ਈਵਨ ਰੇਟ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਟਰੱਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੰਬਰ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਗਿਣਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇੱਥੇ ਹੈ।

Carlos Martinez

The Complete Guide to Trucking Cost Management

ਤੁਹਾਡਾ ਬ੍ਰੇਕ-ਈਵਨ RPM (ਰੇਟ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ) ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੇਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋਡ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਨਾ ਗੁਆਉਣ ਲਈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੱਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੰਬਰ ਹੈ — ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਰੱਕਰ ਆਪਣਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ।

ਬ੍ਰੇਕ-ਈਵਨ ਬਨਾਮ ਲਾਭਦਾਇਕ

ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਰਕ ਹੈ:

  • ਬ੍ਰੇਕ-ਈਵਨ RPM: ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਕਮਾਉਂਦੇ, ਪਰ ਗੁਆਉਂਦੇ ਵੀ ਨਹੀਂ।
  • ਟੀਚਾ RPM: ਤੁਹਾਡਾ ਬ੍ਰੇਕ-ਈਵਨ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦਾ ਹਾਸ਼ੀਆ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕ-ਈਵਨ RPM ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਉਹ ਨੰਬਰ ਹੀ ਤੁਹਾਡਾ ਬ੍ਰੇਕ-ਈਵਨ RPM ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ $1.76 ਹੈ, ਤਾਂ:

  • $1.76/ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਲੋਡ = ਤੁਸੀਂ ਪੈਸੇ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹੋ
  • ਬਿਲਕੁਲ $1.76/ਮੀਲ ਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੋਡ = ਤੁਸੀਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋ
  • $1.76/ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੋਡ = ਤੁਸੀਂ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਮਾ ਰਹੇ ਹੋ

ਟਰੱਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਗਲਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਰੱਕਰ ਬ੍ਰੇਕ-ਈਵਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਈਂਧਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਟਰੱਕ ਦੀ ਕਿਸ਼ਤ, ਬੀਮੇ ਦੀ ਕਿਸ਼ਤ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਪਰਮਿਟ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਬਦਲਣ ਯੋਗ ਬਨਾਮ ਸਥਿਰ ਖਰਚੇ

  • ਬਦਲਣ ਯੋਗ ਖਰਚੇ (ਈਂਧਣ, ਡਰਾਈਵਰ ਤਨਖਾਹ) ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ।
  • ਸਥਿਰ ਖਰਚੇ (ਕਿਸ਼ਤ, ਬੀਮਾ, ਪਰਮਿਟ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਚਲਾਓ ਜਾਂ ਨਾ।

HaulProfit ਦਾ ਤਰੀਕਾ

ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਰੰਗ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ:

  • ਹਰਾ: ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੁੱਕ ਕਰੋ।
  • ਪੀਲਾ: ਬਦਲਣ ਯੋਗ ਖਰਚੇ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਸਥਿਰ ਖਰਚੇ ਨਹੀਂ। ਖੜ੍ਹੇ ਰਹਿਣ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ, ਪਰ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ।
  • ਲਾਲ: ਬਦਲਣ ਯੋਗ ਖਰਚੇ ਵੀ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਤੁਰੰਤ ਰੱਦ ਕਰੋ।

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਸਵੀਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।